2019年10月24日，“CNG充裝壓力與儲氣量試驗研究課題組會(huì )議”在自貢英祥錦江國際大酒店順利圓滿(mǎn)召開(kāi)，專(zhuān)題會(huì )議由中國交通運輸協(xié)會(huì )天然氣車(chē)船分會(huì )組織主辦，由自貢通達機器制造有限公司承辦。

參加本次會(huì )議的有中國交通運輸協(xié)會(huì )天然氣車(chē)船分會(huì )、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )燃氣汽車(chē)分會(huì )、全國氣瓶標準化技術(shù)委員會(huì )、自貢通達機器制造有限公司、中材科技（成都）有限公司、重慶耐德能源裝備集成有限公司、重慶特種設備檢測研究院等13個(gè)單位的18位專(zhuān)家和代表。

會(huì )議由課題組副組長(cháng)（中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司及燃氣汽車(chē)分會(huì )副秘書(shū)長(cháng)）陳萬(wàn)應主持。作為這次會(huì )議的承辦單位及“CNG壓力充裝試驗研究”的主體單位，我公司董事長(cháng)林富貴先生致歡迎辭，對大會(huì )的順利召開(kāi)表示祝賀，對來(lái)自貢參會(huì )的各位專(zhuān)家和代表表示熱烈歡迎。同時(shí)表示，作為充裝量試驗研究的主體單位，不管遇到多大困難，都將盡全力支持課題組開(kāi)展工作，確保充裝量試驗工作按計劃完成，為CNGV壓力系統升級做出自貢通達應有的貢獻。隨后，中交協(xié)車(chē)船分會(huì )姚明德名譽(yù)會(huì )長(cháng)通報了開(kāi)展CNGV壓力升級工作進(jìn)展情況，指出CNG充裝壓力與儲氣量試驗研究是一項基礎性試驗研究，是最終確定CNGV壓力升級限值標準的關(guān)鍵和核心工作，力求安全精準操作、高水平完成試驗研究工作，同時(shí)，應及時(shí)開(kāi)展理論分析，在試驗結果及國內外已有研究成果基礎上，深入論證壓力升級經(jīng)濟性和可行性，提出CNGV壓力升級限值的建議。

按照會(huì )議的安排，我公司總工程師王義官向與會(huì )專(zhuān)家介紹了《CNG充裝壓力與儲氣量試驗研究方案》和《CNG充裝壓力與儲氣量試驗大綱》，并詳細匯報了試驗研究總體準備工作情況；中材科技李明工程師匯報氣瓶準備工作情況；重慶耐德事業(yè)部廖華總工程師匯報了稱(chēng)重設備準備工作情況。與會(huì )專(zhuān)家重點(diǎn)對《CNG氣瓶工作壓力提升試驗研究方案》和《CNG充裝壓力與儲氣量試驗大綱》進(jìn)行了評議并同意通過(guò)評審。中汽協(xié)會(huì )燃氣分會(huì )秘書(shū)長(cháng)李靜波、李永昌專(zhuān)家在會(huì )上作了主題發(fā)言。

下午兩點(diǎn)，與會(huì )專(zhuān)家前往自貢加氣母站，冒雨考察充裝量試驗研究現場(chǎng)，觀(guān)看了我公司最新研制的國內首臺集成液壓式超高壓天然氣壓縮機的運轉情況，該機設計額定排氣壓力為45MPa，現場(chǎng)實(shí)際按排氣壓力40MPa進(jìn)行內循環(huán)運行，設備運轉正常、安全可靠。

考察結束，專(zhuān)家組回到會(huì )議室繼續就試驗研究工作展開(kāi)討論，對氣瓶壓力試驗流程及裝備進(jìn)行綜合評估和提出完善建議。

最后，姚明德會(huì )長(cháng)做了會(huì )議總結，并對下一步工作開(kāi)展提出具體要求。至此，CNG充裝壓力與儲氣量試驗研究課題組會(huì )議順利、圓滿(mǎn)結束。

一、楊禮彬總經(jīng)理和姚明德會(huì )長(cháng)在酒店親切交談

二、CNG充裝壓力與儲氣量試驗研究課題組會(huì )議

三、課題組陳萬(wàn)應副組長(cháng)主持課題會(huì )議

四、公司董事長(cháng)林富貴作歡迎辭

五、項目組組長(cháng)姚明德通報CNGV壓力升級工作進(jìn)展情況

六、公司總工程師王義官介紹《試驗方案》和《試驗大綱》

七、中汽協(xié)會(huì )燃氣分會(huì )秘書(shū)長(cháng)李靜波作會(huì )議主題發(fā)言

八、參會(huì )專(zhuān)家和代表合影留念

九、專(zhuān)家組到自貢加氣母站冒雨考察充裝量試驗現場(chǎng)

十、專(zhuān)家組仔細考察試驗設備

十一、與會(huì )專(zhuān)家在加氣母站充裝量試驗現場(chǎng)合影